您好，惠律师，我家亲戚于2016年7.23驾驶农用货车途径合肥仰桥路 您好，惠律师，我家亲戚于2016年7.23驾驶农用货车途径合肥仰桥路，撞到限高杆，限高杆砸到车顶，司机头部被重击导致死亡，此处限高杆，7月22日之前并没有，7月23日才发生此次悲剧，而且这个限高杆时有时无，已经发生多次交通事故，限高杆的标识被绿化覆盖，限高杆在高架桥的后方，高架限高4.5米，通过高架桥过来仅几米就是限高2.1米的限高杆，司机一旦发现已经来不及，通过视频看出当时司机车速并不快，大概40km/h，车子撞到限高杆后，由于限高杆固定不牢固，直接压在车顶，司机头后部受重击导致死亡，我有几点质疑：一：标识为何被绿化遮挡无人清理？二：限高杆设置的位置，为何不让司机先看到限高杆，而是先看到高架桥？高架桥的4.5米限高是不是起到误导的作用？设计者如何思考的？三：这个限高杆是哪个部门设置？交通部门还是路政部门？如果不是，是不是属于违规行为？我想是不是可以通过法律途径来要求设置限高杆的单位进行赔偿？请求赐教！